Unsterbliche Artefakte sowjetischen Bauart

• Immortal Artefakte sowjetischer Bauart

Stoppen Nostalgie für die sowjetische Vergangenheit nicht möglich ist, weil zu viel gut zu uns von dort gekommen ist. Wir entschieden uns, nicht den Schub auf die Speicher zu widersetzen und sammelte zehn sowjetischen Industrie-Design Proben, die nach wie vor erfreulich Linien der Schönheit sind.

Unsterbliche Artefakte sowjetischen Bauart

Schneemobile „Schneesturm“. Das häufigste und langlebiges Modell Schneemobil in unserem Land. Schneemobile „Buran“ widerstanden den Test an den Hängen des Elbrus, Pamir, in dem gefrorenen Wüsten der Antarktis, drei treibende Stationen „Nordpol“. Der Name „Buran“ war der russische Norden ein Begriff. In „Buranov“ für eine lange Zeit gibt es keinen Wettbewerb, dass sie einen schlechten Dienst gemacht. Das Auto blieb stark, Permeabilität und Stabilität bei weitem nicht ideal war. „Burana“ bis heute hergestellten, auf dem gleichen Niveau wie die verbleibenden dreißig Jahre - ein flüssigkeitsgekühlten Motor, Federung mit hydraulischen Stoßdämpfern und Rahmen - Duraluminium.

Unsterbliche Artefakte sowjetischen Bauart

Electronics VM-12 - die erste sowjetische Verbraucher VCR-Format VHS. Sein Prototyp - Videorecorder in Japan "Panasonic NV-2000". VCR hat eine vertikale Beladekassetten, achtkanalige Tuner mit SVP Potentiometer, digitale Uhr mit Timer (4-Programme, 14 Tage), um eine mechanische Bandgegenstrom. Diese Kosten pro Einheit ist sehr billig - 1200 Rubel, und es zu kaufen, musste man eine lange Zeit in der Schlange zu stehen. Es sollte beachtet werden, dass die Kosten des VCR war höher als der Verkaufspreis und die Produktion durch den Staat finanziert wurde, unrentabel zu sein.

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GAS-24 "Wolga". Die sowjetische Auto der Mittelklasse, in Serie hergestellt, zusammen mit seiner Modifikation GAZ-24-10 am Gorky Automobile Plant 1968-1994. Design des Autos war ziemlich Standard für die Wende der sechziger und siebziger Jahre. Nach den allgemeinen Proportionen der Konturen des Körpers und das Auto war näher an amerikanischen Modellen, aber Detaillierung - Stoßfänger, Leuchten - war europäischer. Entwickelt parallel zu den „Wolga“ Generation europäischen Markt Modelle sind mit minimalen Änderungen bis Mitte der 1970er Jahre, und Nordamerika - bis zum Ende des Jahrzehnts, so davor, „Wolga“ sah in einem Strom von Autos in den entwickelten Ländern durchaus angemessen.

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Das Radio "Star-54". Tabelle Radio „Star-54“, hergestellt von dem Charkower Werk „Kommunar“ und dem Moskaueren Werk „Mospribor“ seit 1954. Insgesamt während der Produktionsanlagen wurde die Produktion freigegeben 674.000 Empfänger „Zvezda-54.“ B Ende 1954 Radio wurde etwas modernisiert: verändert das Design seines Chassis in der Vertikalen, begann der Körper in zwei Farben lackiert werden - rot oder grün. Radioauftritt hat eine Referenz für die Gesamtheit der sowjetischen Schule für Design und erhaltene Exemplare von heute sind von großem Wert für Sammler worden.

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Radio "WEF Spidola". Radio „WEF Spidola“ produziert seit zwanzig Jahren in vier Generationen. Der Name stammt aus dem Namen Spīdola Hexe des Epos „Lachplesis“. Im Jahr 1968 wurden die Schöpfer von „Spīdola“ mit dem Staatspreis der UdSSR ausgezeichnet.

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Chocolate "Alenka". Im Jahr 1960, Fotograf fotografierte Alexander Gerinas seine achtmonatige Tochter Lena. Bild braunäugigen Mädchen in einem bunten Kopftuch erschienen zuerst in der Zeitschrift „Soviet Foto“, und dekorierten dann den ersten „Health“ -Magazin für 1962. Gemalt Kopie des Bildes erschien auf dem Schokoriegel „Alena“ erst 4 Jahre später. Im Jahr 1964 hat die sowjetischen Konditoren an der Moskauer Fabrik „Roter Oktober“ Schokoladenrezept mit einem unverwechselbaren cremigen Geschmack entwickelt.

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"Tischlampe". In den 1970er Jahren entwickelte der Architekt Michael Olenev ergonomische und elegante Lampe, die wurde „Tischleuchte“ genannt streng.

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Kedy "Zwei Tore". Die Schuhe sind in der Sowjetunion nach dem sechsten Weltfestspiele der Jugend und Studenten, die stattgefunden haben in der UdSSR im Jahre 1957 weit verbreitet. Lästige alle Gymnastikschuhe und Flip-Flops haben vergessen, und von Mitte der 1960er Jahre trug Turnschuhe überwiegende Mehrheit der sowjetischen Jugend. Zur gleichen Zeit erschien die erste Nummer des GOST 9155 „Sportschuh Gummi und Gummi.“

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Der Staubsauger "Saturn 2". Wunder der Technik der sowjetischen Zeiten - ein Staubsauger „Saturn-2“. Er hat nicht nur absorbiert, sondern auch blies Luft. Deshalb wurde es die Arbeitsmittel von Malern - es war genug, um auf dem Geschützrohr zu setzen, wie es stellt sich heraus, dass es ein Arbeits Kompressor für Malgründe ist.

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Bei dem Bike-72 "Orlenok". Sowjetischen Massenkult zweirädrigen tselnoramny Teenager Fahrrad, konzipiert für Kinder von 7-14 Jahren. Er erschien in den frühen 1950er Jahren in Minsk. Im Jahr 1950 gemeistert MMVZ die Produktion und Teenager-Modelle „Eaglet“ und „Schwalbe“. „Eaglet“ war ein Übergangstyp von zweirädrigen Fahrrad für Kinder im Grundschulalter „Brise“ auf Rennräder für Erwachsene.