Russland und China bauen eine der größten Schiffe der Welt

• Russland und China bauen eine der größten Schiffe der Welt

Russland und China etablieren aktiv wissenschaftliche und technische Zusammenarbeit. Wenn alles nach Plan geht, dann in den nächsten 10 Jahren wird in dem Himmel neuesten ultra-Passagierflugzeug steigen. Liner verspricht ein Know-how im Bereich der zivilen Luftfahrt, sowie ein Symbol für eine erfolgreiche Partnerschaft zwischen den beiden Ländern zu sein. Die Maschine wird an Bord nehmen und Hunderte von Menschen, die Interkontinental Entfernungen zu überwinden.

Es ist wichtig, sofort zu beachten, dass, wenn sie erfolgreich ist, der russisch-chinesische Entwurf ein neuer Hersteller von Passagierflugzeugen auf dem Weltmarkt erscheinen. Die Tatsache, dass es durchaus ein wenig in der Geschichte war. Zeichnete sich im Bereich der zivilen Luftfahrt nur Großraumflugzeuge Boeing, Airbus, McDonnell Douglas, Lockheed und Tristar.

Im Jahr 1970 versuchte CB Ilyushin die Marktriesen, aber das Flugzeug Projekt wurde nie gebracht in dem Sinne zu verdrängen. Neue russisch-chinesische Initiative trägt den CR929. Die Arbeit an ihrem United Aircraft Corporation (PJSC "UCK") und der chinesischen Korporation der Zivilluftfahrt (COMAC).

Das neue Schiff, die in dem Himmel verspricht sich rühmt höhere wirtschaftliche und ökologische Parameter im Vergleich zu modernen Verkehrsflugzeugen steigen. Es ist bekannt, dass die Masse des Flugzeugs stark durch die Verwendung von Verbundmaterialien reduziert. Solche technologischen Lösungen versprechen auch die Dauer des Betriebes des Flugzeugs zu erhöhen. Es ist auch bekannt, dass das Schiff einen neuen Flügel-Design entwickelt. Das Auto wird praktisch nicht vorhanden hydraulische Antriebe, statt Entwickler Aktoren verwendet.

Das Land ist geteilt zu schaffen und zu entwickeln. Die russische Seite wird in erster Linie verantwortlich für die Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Zentrum und Tragflächen. China wird die meiste Aufmerksamkeit auf das Heck des Flugzeugs, sein Gefieder und den Rumpf der Maschine zahlen.

Eine der wichtigsten Fragen des Projekts ist die Logistik. Sowohl China als auch Russland werden große Teile des Flugzeugs erstellen. Es wurde beschlossen, dass die Autos in Shanghai versammeln wird. Russland erwägt derzeit ein neues Werk in Wladiwostok zu bauen. Sie wollen es, um zu tun, um anschließend die Maschinenteile im Meer zu liefern.