Konvertierte SUV
• refitted SUV
Für eine lange Zeit, wollte Mikhail Ryabinin einen einzigartigen SUV schaffen, die für extreme Reise geeignet ist. Die Wahl fiel auf UAZ, die noch „Laib“ genannt wird. In dieser Sammlung sind Fotografien, die ein Wunder Automobilindustrie ist in seiner ganzen Pracht vertreten. Wir können sehen, dass die Maschine mit allen notwendigen Geräten ausgestattet und ist sicher, auf einer Vielzahl von Straßen zu spüren.
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Heute werden wir Ihnen über das beeindruckende Offroad-Monster UAZ 2206 von Mikhail Ryabinin aus Moskau im Besitz erzählen.
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Warum UAZ 2206 war das gewählte Fahrzeug von Michael? es ist ziemlich einfach hier. Die Idee des Projekts war eine echte Autor ekspeditsionnik auf dem Minibus mit der Möglichkeit der Off-Road-Training und ein komfortables Leben in ärmlichen Verhältnissen auf Basis aufzubauen.
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Die Wahl war zwischen einheimischen Autos: UAZ und GAZ Sobol 4x4. Als Ergebnis fiel die Wahl auf den UAZ 2206: Laib Sie darin leben können, und nach wie vor eine hohe Quer haben, sowie die Möglichkeit der Abstimmung UAZ vieles mehr. Es wird bestimmt schließlich die Wahl.
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So zufällig im Jahr 2012 von Michael kam auf Buhanka- neue Version auf malolistovyh und Booster. Das wichtigste Ziel dieses Projektes war es nicht nur All-Terrain-Monster, bequem, komfortabel und mit dem Auto für Fernreisen gereist zu schaffen.
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„bauen Maschinen nicht Pathos, und für sich selbst. Für lange autonome Reise, einschließlich Norden „- sagt der Autor des Projektes.
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war das Auto vollständig recycelt. Ahead: neue Stoßstange Riff Fläche unter den Winden und Winden Runva EWX9500, zurück Riff mit einem Tor unter dem Reserverad und den Platz unter dem Haken. Schwellwerten, Leiter, Schnorchel und Stamm an der Spitze - wie RIF.
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Da die Reserveleistung migriert RIF Stoßfänger mit einem Tor, und auf eine reguläre Stelle der Rutsche 35 th Rades nicht paßt, wurde beschlossen, den resultierenden Raum für zusätzliche Behälter aus Edelstahl 120 Liter Volumen zu verwenden.
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UAZ Michael ertragen auch Lift und Körper, die Hauptpaare und Kit in razdatku eingestellt ersetzen. Auch Expeditionary Auto wartet auf pneumatische Sperrdifferentiale, einem leistungsfähigen Generator und die Räder in 35 Zoll.
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bieten keine Stuhllehnenneigungsverstellung uazovsky, so komfortabel reisen weite Strecken nicht. Ich hatte regelmäßige Passagierkabine zu werfen und angemessen zu suchen. Als Donator zur Kabine-Übertrager aus Hyundai Starex. Das einzige Problem war zurückgestellt, so dass eine Reihe vollständig mobil war. Aber damit umgehen. Auch im Inneren der aufgerichteten Stahlprofil Schlafsack, von denen drei guten Tisch macht zurückzulehnen. In Transport dreht ein Schlafsack in ein Regal, das zum Anheben 5 Minuten durchgeführt werden kann. Es wurden Luftsystem und Heizungsabteil.
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Darüber hinaus wurde der UAZ verwendet einige der technischen Lösungen zu testen und neue Ausrüstung RIF. Also, auf diesem Auto war es ein Vorproduktion Laufgenerator 150A, Federn, Ventilator und Schnorchel. „Viele der mündlichen Verhandlung, dass das Auto in 1 schließlich 5 Millionen kosten wird und sagte, dass das Brot nicht dafür ist,“ - sagt Michael.
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An diesem Auto fuhr Michael zu dem Fest Offroad-Camper Glober Trotter Treffen, die in München stattfanden. Nachdem er ging auf einer Reise in den Bergen von Österreich, vor seiner Rückkehr nach Russland. Ich stürzte über 7500 km mit 17 Liter Kraftstoffverbrauch.
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Autos - es ist nicht nur ein Hobby Michael ist, sondern auch seine Arbeit. Er ist Chefredakteur des Magazins offroadclub und sein Leben und Werk - ist Gelände- und reisen zu ihnen. „Die wichtigste Lehre jeden Tuning: Tuning kann nicht beendet werden, es kann nur ausgesetzt werden. Ich auch Toyota und zwei UAZ und mit ihnen haben noch eine Menge Dinge zu tun. Also nicht langweilig wird, „- sagt der Autor des Projekts.
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Ein Blick auf das Konzept des Projekts leicht während seiner Konstruktion geändert: kommt mit neuen Ideen in den Sinn, die zunächst umgesetzt werden müssen. Aber im allgemeinen das Bild des abgeschlossenen Projektes zur Hand, aber Michael möchte etwas haben, sonst auf Vollständigkeit zu beenden.
Nun, viel Glück für Michael. Kein Zweifel, der Autor des Projekts und seine UAZ 2206 Projekt „Laib“ bietet viele spannende Abenteuer und Expeditionen.
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