New fünf Fakten über den mächtigen Jaguar F-Pace SVR

• Neue fünf Fakten über den mächtigen Jaguar F-Pace SVR

der britischen Jaguar getreu den Traditionen - ihre Autos sollten immer nicht nur spektakulär, sondern auch schnell. Oder sehr schnell - wie im Fall des F-Pace SVR, steigt in dem russischen Markt Ende Juli.

„Charged“ Version des Crossover-F-Pace, die beliebteste Jaguar in Russland, debütierte im letzten Jahr der New York Auto Show, und in diesem Sommer wird schließlich auf russischen Straßen auf. Wie üblich war das Auto mit dem Präfix SVR in der Grafschaft Warwickshire Division Spezieller Vehicle Operations (SVO) erstellt, verantwortlich für eine Reihe von speziellen und exklusiven Modellen.

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Der wesentliche Unterschied zu anderen Versionen von SVR-Modifikationen Jaguar F-Pace - unter der Haube. Zuvor war der stärkste Motor F-Pace ein Drei-Liter-380-PS-V6 und beschleunigt die SVR einen Fünf-Liter-V8 auf 550 PS bewertet hat. a. Es arbeitet mit Allradantrieb und Achtgang-Automatikgetriebe. Zusammen verteilen sie Crossover auf 100 km / h für etwa 4, 3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit - 283 km / h. Worthy, da das F-Pace SVR Gewicht von nur ein paar Kilogramm hält nicht auf zwei Tonnen. Zur Bewältigung der erhöhten Kapazität gestärkt wird Brembo-Bremsen mit Zweikomponenten-Festplatten.

aus dem Archiv des Pressedienstes

Äußerlich unterscheidet sich die F-Pace SVR aus dem Basismodell des ursprünglichen Gitters, Frontschürze mit großen Lufteinlässen und Lüftungsschlitze in der Motorhaube und Kotflügel. Alle werden die Änderungen entwickelt, um die Aerodynamik eines Sport-Crossover zu ergreifen. Hinter - ein modifizierte Stoßfänger mit vertikalen Schlitzen, geripptem Diffusor und Auspuffanlage mit vier Endrohren. Das System ist nicht einfach - es auf die Ausstrahlung des Autos hinzufügt und hilft, die Klangdynamik, intensivere Abgase werfen. Auch wird die Aufmerksamkeit auf ausgestellte Radhäuser und weitere Formteile auf Schwellen gezogen.

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Es wurden Änderungen vorgenommen und das Innere: F-Pace SVR erhielt Sportsitze vorn mit verbessertem Seitenhalt und integrierten Kopfstützen. Auf dem sportlichen Charakter des hint und Schaltgetriebe anstelle die Unterlegscheibe von Dreh-, und ein Lenkrad mit Aluminium-Schaltwippen in SVR-Stil. Im Innern, viel Haut, die mit Türen bedeckt ist, das Armaturenbrett und die Konsole. Dekorieren vollständig schwarz oder zweifarbigen Versionen sein: rot und schwarz, schwarz-weiß oder schwarz und braun.

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Jaguar F-Pace SVR ist sehr schnell, aber es bleibt immer noch ein Crossover. Für die Überwindung von Hindernissen ist bequem Asphalt verantwortlich AWD mit Intelligent Driveline Dynamics Technologie sofort Umverteilungs Schub zwischen den Achsen, Off-Road Tempomat Alle Oberflächenfortschrittskontrolle und Adaptive Oberflächenreaktion, die Stabilität des Systems unter der Straßenoberfläche einstellt.

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Der Preis für Jaguar F-Pace SVR nicht für eine psychologische Marke von 7 Millionen und lag sie leicht wachsen kann auf 6.980.000, aber die Option übergeben hinzuzufügen. Zum Vergleich - der Preis des F-Pace mit einem Drei-Liter-Motor beginnt bei 5, 2 Millionen, und die günstigste Basisversion wird 3, 6 Millionen kosten.