Wie die seitlichen Schnitte von Reifen zu reparieren?

Unfallschäden Reifen sind nicht von einem Versicherten, auch den erfahrensten Autofahrer. Lassen Sie uns versuchen, wie echte Reparatur von seitlichen Schnitte von Reifen zu verstehen und in welchen Fällen ist es notwendig, den Gummi zu ersetzen.

Was tun, wenn ein seitlichen Schnitt zu tun?

Nach erfahrenen Autofahrer, Reifen Erholung - sehr effektiv, aber vorübergehende Maßnahme. Besonders komplexe Reparatur von seitlichen Schnitten Lkw-Reifen. In diesem Fall wird empfohlen, nicht zu kaufen, zögern und neue Gummi zu installieren.

Profitable Reparatur von seitlichen Schnitte Reifen sieht das Vorhandensein von teuren Reifen, für die es schwierig ist, einen adäquaten Ersatz zu finden. Doch selbst wenn die Lücke vollständig in der Zukunft auf der Grundlage der persönlichen Sicherheit, zunehmend wieder dachte über einen neuen Reifen kaufen.

Struktur der Automobilkautschuk

Um die Art des Schadens festzustellen und unabhängige Reifenwiederherstellung durchzuführen, ist es notwendig, seine innere Struktur zu kennen. Die modernen Reifen sind mehrere Schichten aus Gummi. Verwendete fill Arrays von Textil- oder Metallfäden, die als Kabel.

Je nach den Spezifikationen und Menge der Schnur wird durch die eine oder andere Reifen Härte und Standfestigkeit bestimmt, wenn auf die Straßenoberfläche geklebt.

Die Reparatur Reifen (Taillierung) - Heißvulkanisation

die beschädigten Reifen Arbeiten nach diesem Verfahren zu ersetzen, werden in mehreren aufeinanderfolgenden Stufen durchgeführt wird:

• Ermitteln Grad-Schnitt.
• Cord gestellt.
• Ein beschädigter Reifenbereich wird erwärmt und gelangt Vulkanisation.
• , wenn der Wiederherstellungsprozess des Reifens für Schlagfestigkeit nicht normalisierten Luftdruck getestet wird, die die Grenzen überschreitet geringfügig vom Hersteller eingestellt.
• Schließlich wird der Ort der Gründung visuell überprüft für kleine Pausen.

Wie viel ist die Heilung, die die seitlichen Schnitt Reifen reparieren können? Preis für die Rekonstitution eines Rad an Tankstellen ist 800-1500 Rubel, je nach Reifentyp, Art der Beschädigung.

Wiederherstellen Reifen Patches

Der Patch wird Durchführung Reparatur Taillierungen Reifen muss viel dichter sein, dicker und schwerer im Vergleich mit herkömmlichen Mitteln, das zum Entfernen von Einstichen in der Lauffläche verwendet werden. Besonderes Augenmerk sollte auf die Wahl ihrer Struktur zu zahlen, die nicht radikal verschieden von der Reifenkarkasse sein sollte.

Patches, die auf der inneren Oberfläche des Reifens angebracht sind, wird zwangsläufig eine gewisse Ungleichgewicht bringen, während der Fahrt, die bei der Verwaltung des Fahrzeugs reflektiert wird. Deshalb ist eine solche Reparaturen Seite Reifen Schnitte durchzuführen kostet nur in Fällen, in denen keine Möglichkeit besteht, und Mittel für die Installation von neuen Rädern. Im Laufe der Zeit kann der Patch zu einem vorzeitigen Verschleiß der Aufhängung des Fahrzeugs führen.

Die Reparatur der seitlichen Schnitt Reifen mit den Händen

Wenn eine Entscheidung ihre eigene Rekonstruktion der beschädigten Reifen ist, müssen Sie kümmern sich um die Suche nach Spezialausrüstung nehmen und eine ganze Reihe von Werkzeugen, die mit dieser Aufgabe bewältigen können. Was für Selbst Vulkanisieren Reifen erforderlich ist:

• mit Werkzeug für Metallkorde arbeiten.
• Balancing Milben.
• Die Schaber, Messer, Walzen.
• Adapter und Patronen.
• Die Kennzeichnung Kreide.
• Schneider für die Kalibrierung.
• Bürsten für Gummi reinigen.
• Der Empfang des Reifens platzieren.
• Das Segment der Rohkautschuk entsprechender Dichte und Dicke.

In einigen Fällen, um die seitlichen Schnitt Reifen mit den Händen, zusätzliche Ressourcen zur Reparatur erforderlich sind, beispielsweise Karbid Rollschneider oder mechanische bortorasshiritel.

Wie die Schnitte zu vermeiden?

Es ist viel leichter Schaden an die Optik der Seitenflächen des Reifens zu verhindern, als in ihrer Genesung beschäftigt. , Sie sollten ihr Augenmerk auf die folgenden Empfehlungen zahlen, um die Wahrscheinlichkeit von Schnitten auf ein Minimum zu reduzieren:

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• Beachten Sie die Genauigkeit zum Zeitpunkt des Parkplatzes in der Nähe der Bordsteinkante.
• Um die Bewegung auf der Straßenoberfläche mit einer Fülle von Schlaglöchern und Unebenheiten auf einer beträchtliche Geschwindigkeit zu vermeiden.
• refuse Anwendung Räder, die Geometrie-Offset abweichen.
• Folgen Sie die Aufrechterhaltung des normalen Drucks in den Reifen.
• nicht überlastet das Fahrzeug.

Unter anderem reduziert die Betriebsdauer, für die die berechneten Reifen, häufiges Bremsen, die mit einem starken Anstieg der Geschwindigkeit wechselt. Bis zu einem gewissen Grad der Widerstand in den Reifen zu tragen, verringert sich mit einer deutlichen Erhöhung und der Umgebungstemperatur ab.

Schlussfolgerung

Schließlich ist es erwähnenswert, dass die Erholung Spezialisten des Service-Centers oder auf ihren eigenen beschädigten Reifen nicht vollständige Erholung von den Problemen garantiert. Besser Reifen, der die Beseitigung der Seite durch Vulkanisation von Kautschuk geschnitten bekommen hat als ein Ersatzrad verwendet.

Mit Blick auf die oben genannten, können wir, dass in einigen Fällen viel einfacher Schluss einmal um den Kauf neuer Reifen als verwirrt greifen wieder den Schaden zu reparieren. Natürlich liegt die endgültige Entscheidung bei jedem Autofahrer auf der Grundlage der persönlichen Sicherheit und finanzieller Möglichkeiten.