Wie bei unserem Leben auf den Kopf gestellt im Laufe der Zeit

• Wie funktioniert unser Leben auf den Kopf gestellt mit dem Ablauf der Zeit

Die rasante Entwicklung der Technologie vereinfacht nicht nur unser Leben, sondern um neue Arten von Unternehmen und Berufen führt auch. Sonderprojekt Forbes.

Noch vor etwa 10 Jahren, waren wir gezwungen, sein Taxi für eine Stunde oder zwei vor der Reise zu bestellen, aber wenn Sie wollen schneller - gingen an der Seite der Straße und „Abstimmung“. Wenn wir hinter dem Lenkrad selbst, erhalten wollten zuerst hatten wir ein Auto zu kaufen. Aber die Zukunft wird kommen, sehr schnell, und jetzt scheint es, dass das Warten auf ein Taxi 10 Minuten - es ist zu lang, würde mir 5 Minuten gefallen, und noch besser - zwei oder drei. unbedingt ein Auto zu kaufen, können Sie jeden überall in der Stadt nehmen und dort lassen, wo es bequem ist, und nicht auf die Miete zurück. Wenden Sie zum Standesamt - es bedeutet, jetzt zu öffentlichen Dienstleistungen Webseite zu gehen, wählen Sie ein bequemes Datum und Uhrzeit, und die Gebühr online mit einer Kreditkarte zu bezahlen - auf den gleichen Rabatt.

Rasche Fortschritte in der Technologie vereinfacht nicht nur unser Leben, sondern auch entstehen neue Arten von Unternehmen und Berufen. An jeder Ecke treffen wir Menschen mit riesigen gelben Kästen „Yandex. Food „oder grün auf Lieferung im Club - sie bringen uns Nahrung unserer Lieblingsrestaurants direkt nach Hause oder ins Büro. Und die Kinder wollen jetzt nicht Astronauten sein, und videoblogerami, da sie bekannt sind, sehr beliebt und viel verdienen.

15. November 1996 Gymnasiasten aus Tel Aviv, Arik Vardi, Yair Goldfinger, Sefi Vigiser und Amnon Amir gestartet Internet Pager-Nachrichten. Das Projekt hieß ICQ, wurde er der erste Bote. Im Laufe der letzten seit mehr als 20 Jahren haben wir vollständig die Kommunikation Messenger geändert, so dass Anwender überall auf der Welt befinden, sofort Informationen teilen.

Messengers vor sozialen Netzwerken auf dem Volumen des Verkehrs. Nach Statista April 2019 war der beliebtestene Instant Messenger in der Welt WhatsApp c 1, 6 Milliarden aktive Nutzer. Auf dem zweiten Platz - Facebook Messenger mit 1, 3 Milliarden Menschen sind, auf dem dritten - WeChat mit dem Publikum 1, 1 Milliarde, die fast ausschließlich aus Chinesen zusammengesetzt ist. Messengers begann im Ökosystem zu ändern. Sie ermöglichen es, nicht nur von Fotos und Videos mit Freunden zu teilen, sondern auch zum Beispiel Essen zu bestellen oder Geld durch die integrierten Zahlungsdienste zu übertragen. Ein solche Funktion bereits mit dem chinesischen WeChat ist, Telegramm bei diesen Unterfangen und Facebook hat angekündigt, Kryptowährung zu schaffen, die für Käufe und Bestellungen direkt in der App bezahlen.

Nutzen Sie die potentiellen Boten zu großen Banken suchen, Online-Händler und Zustelldienste, indem sie in ihre Geschäftsprozesse integrieren. Zum Beispiel im März 2018 gekauft Sberbank eine Mehrheitsbeteiligung an der Firma „Dialog“ - Entwickler Boten Dialog Unternehmen. In reteyle nach dem Akita, mehr als ein Drittel der russischen Unternehmen verwenden Instant Messenger, oft WhatsApp, mit den Kunden zu kommunizieren.

Fakt ist: Die beliebtesten russischen Instant Messenger, nach Deloitte, - WhatsApp: Es wird von 69% der Smartphone-Besitzer verwendet. Auf dem zweiten Platz Viber - 57%, den dritten Platz in Skype - 45%.

Zitat: „Wir nutzen Messaging-Anwendungen häufiger als soziale Netzwerke, und bevorzugen private Nachrichten öffentlich: Instant Messenger schafft die Illusion der Privatsphäre“ (Mark Zuckerberg, Facebook CEO)

Alle Änderungen, die in dem Transportsystem in den letzten Jahren stattgefunden haben, sind die Hauptstadt, Moskowiter stark mit dem Namen Maxim Liksutova verbunden. Im Frühjahr 2011, 35-jährige Leiter des Board of Directors von „Transgroup“ ernannt Moskauerem Bürgermeister Sergej Sobjanin seine Berater, und im Dezember - der Leiter der Abteilung für Transport. Liksutov sagte, dass ein Teil der an die Partner verkauften Vermögenswerte, und der andere Teil auf die Verwaltung übertragen wird.

neue offizielle kündigte den Beginn eines gewagtes Experiment, zwei Monate später - die Einführung von kostenfreiem WLAN-Netze in einigen Wagen der Moskauer U-Bahn. An diesem Tag, er stellt das Programm der Entwicklung des Transportkomplexes, der ein strategisches Ziel zur Bekämpfung von Stauen durch die Verwendung der Transplantation der Autofahrer in Bussen und U-Bahnen worden ist. Nach dem Programm „Entwicklung des Transportsystemes ...“ sollte die nächsten vier Jahre 2, 2 Billionen Rubel markieren, schnell bauen Straßen, U-Bahnen, schafft eine Million neue Parkplätze im Stadtzentrum macht gebührenpflichtigen Parkplatz, öffentliche Verkehrsmittel zu verbessern, schafft einen kleinen Ring der Moskaueren Eisenbahn Straße mit einem Blick Passagierverkehr zu starten darauf. Die Rekonstruktion von 54 Kilometern lange Eisenbahn Kleinen Ring, die heute als CIP bekannt. Die Umsetzung des Programms begann mit der Schaffung von Fahrzeugen Evakuierungssystem. Im Juli 2012 verabschiedete die Moskauere Stadtduma ein Gesetz, das den Tarif für die Evakuierung von bis zu 5.000 Rubel (dreimal höher als die vorherigen) erhöht und gehalten, fünfmal die Anzahl der Abschleppwagen zu erhöhen - bis zu 1000 Autos. Im September 2012 wurde er stellvertretende Liksutov Sobjanin. Im Mai 2013 in der Hauptstadt erste große Fahrradverleihsysteme erworben, für die 40 Parks angeordnet worden sind, und die Bank of Moscow (später wurde er als Sponsor noch und Sberbank) erworben 1000 Fahrrad. Ein Monat später gibt es eine Karte von „Troika“, geeignet für die Zahlung der Reise auf viele Verkehrsträger, einschließlich ICC, eröffneten im September 2016. Es wurde die 14. Filiale der Moskauer U-Bahn. Und aktiv das Netzwerk der traditionellen U-Bahn erweitern. Moskauer Metro im Jahr 2011, wurde in Rekordtempo global 74 neue Stationen gebaut, bis 2022, bis 220 km neuer Leitungen gebaut werden eröffnet.

Fakt ist: Nach den Ergebnissen im Jahr 2018 hat Moskau die ersten Platz in der Welt in der Anzahl der Stunden (210 pro Jahr) entnommen, die Fahrer im Stau verlieren, laut einer Studie Belastung von Städten, die von einer internationalen Firma INRIX durchgeführt. Am zweiten Standort - Istanbul (157 Stunden).

Zitat: „Für Moskau ist von großer Bedeutung Platz direkt vor unseren Augen Transport Revolution nehmen“ (Timur Bashkaev, Leiter des architektonischen „ABTB“ Bureau)

Der globale GSM-Standard für mobiles Internet-2G-Generation Networks wurde im Jahr 1991 aufgenommen. In Russland, erschien er in den späten 1990er Jahren, aber ein deutlicher Sprung in Netzentwicklung hat mit einer exponentiell wachsenden Zahl von Smartphones in den späten 2000er Jahren in Verbindung gebracht worden. Im Jahr 2019, nach Marktforschungsunternehmen der GfK belief sich die Zahl der mobilen Internet-Nutzer in Russland auf fast 55 Millionen - 61% der Gesamtzahl der Internet-Nutzer. Ein wichtiges Zeichen der Zeit - das rasante Wachstum der mobilen Nutzer-Basis - nur diejenigen, die nur die mobilen Zugriff nutzen. Im Laufe des Jahres wurde sie doppelt so viel wie heute, ihr Anteil an der Russland- 35%. Der Preis für ein Megabyte, bleiben wir eine der niedrigsten in der Welt: das Land an zweiter Stelle in der Welt in Bezug auf mobile Internet-Wert nach Indien, aber die Geschwindigkeit und die Signalqualität ist es vergleichbar mit den europäischen Ländern und den USA.

Die Kommunikation mit jedem Jahr mehr und mehr Strömen im Internet: während der Gewinn- und Verlustrechnungen der Anrufe und SMS-Nachrichten sind stark rückläufig, Umsatzwachstumstreiber für sie, es wird zu einem mobilen Internet-Verkehr. Um dieses Wachstum zu gewährleisten, Mobilfunkbetreiber auf der ganzen Welt beginnen, das Netzwerk der nächsten Generation zu testen. Während der WM im Jahr 2018 „MegaFon“ hielt die erste in Russland Live-Übertragung eines Fußballspiels mit 5G-Technologie, und im Sommer 2019 Punkte für die Prüfung Netzwerke der nächsten Generation erschien bereits in MTS und Tele2 Betreiber.

Doch bevor 2022-2023 vollwertiges kommerzielles 5G-Netzwerk zu starten, die Betreiber sind unwahrscheinlich: Beurteilung der Sparkasse, der Bau von Infrastruktur in Russland wird mehrere Jahre dauern und die Betreiber von 400 Milliarden Rubel kosten.

Fakt ist: In Moskau, betreibt mehr als 2.000 WLAN-Internetpunkte, während das mobile Internet kostet Moskowiter acht Mal billiger als New Yorker.

Zitat: „Wi-Fi wird sehr bald sterben. Er ist schon im Sterben. Wir sind eine große Zunahme des Verbrauchs von LTE Bereiche zu sehen, wo man erwarten würde, Verbrauch über Wi-Fi zu sehen. Ich glaube, dass 5G wird das Nutzerverhalten beeinflussen, wenn die Leute Wi-Fi, nicht nach Hause nutzen Netzwerke und alles andere. Sie werden alle schlechter sein als ein gutes 4G und 5G "(Latsanych Vasil, CEO von" VimpelCom "" Wedomosti“, 16. April 2018)

Es ist schwierig, die bereits im Jahr 2009 ein Taxi, sich vorzustellen, oder Sie können auf der Seite der Straße zu fangen, oder rufen Sie die Dispatcher Taxis rufen. Das einzige Automatisierungswerkzeug wurde dann der Dienst „Taksovik“ - eine Suchmaschine für metro Taxi-Service. Die Veränderungen begannen im Herbst 2011, als Russland den ersten Dienst bekam, die Herausforderung zu vereinfachen, „Motor“ - „Yandex. Taxi“. Gett App von Gettaxi israelischen Unternehmen den Markt im Jahr 2012 eintrat, kam der amerikanische Uber immerhin im Jahr 2013. Alle drei Aggregatoren Taxis waren Ähnlichkeiten, aber es gab Unterschiede. „Yandex. Taxi „in Zusammenarbeit mit der Flotte und Gett und Uber - nicht nur bei ihnen, sondern auch mit den Fahrern erziehende. Business-Diagramm jeder geht davon aus, dass sie eine Kommission Flotten und Treiber erhalten: die „Yandex. Taxi „war 8% Mehrwertsteuer auf dem Erlös Flotten hat Gett - 15%, Uber nicht Zahlen offen legen, aber im Jahr 2018 die Pressedienst zugegeben, dass die Kommission 20% betrug.

Jedes Unternehmen hat ein Qualitätssicherungssystem für die Fahrer - Online-Sammlung von Feedback aus dem die Bewertung gebildet wird. In „Yandex. Taxi „Es ergibt sich aus der Auswertung der Aufnahmeprüfung muss der Fahrer auf Gett nach der Prüfung Punktzahl Punkte Uber ursprünglich in der maximalen Bewertung von fünf Sternen ausgegeben, die nicht verloren gehen kann. Alle Unternehmen sind abhängig von der Bewertung des Ergebnisses - Zugang zu nützlichen Reise zum Flughafen, wie Gett, oder mehr Geld für jede Reise, wie Uber.

Aber das Dumping und für einen Anstieg des Marktanteils von Reise subventioniert waren tödlich bei Uber - in einigen Märkten hatte in Partnerschaften mit lokalen Betreibern zu betreten. In Russland hat es ein Partner von „Yandex wird. Taxi“, die eine Mehrheitsbeteiligung an dem fusionierten Unternehmen erhalten. Im Jahr 2017 einigten sie sich das Geschäft in Russland und die GUS fünf Mühlen zu verbinden: Kasachstan, Belarus, Aserbaidschan, Armenien und Georgien.

im Jahr 2017 auch war es eine weitere auf den Markt, „non-core“ Spieler - „Lucky“ Mail.ru-Gruppe, hat in der Kapitalgesellschaft „Sitimobil“ und regional investiert Der Generaldirektor des Boris Dobrodeev hält sicher sein, dass in der Mitte des 2018 in Höhe von Aufträgen „Sitimobil“ der zweite Spieler in Moskau wurde.

Wichtige Akteure: „Yandex. Taxi "(gemeinsames Unternehmen mit Uber), Gett" Sitimobil "

Fakt ist: Die Russen, die passieren weniger als 5388 km pro Jahr, ein Taxi zu nehmen ist billiger als ein persönliches Auto zu kaufen, laut einer Studie der Bank HSBC.

In den späten 1990er Jahren, war es schwierig, sich vorzustellen, dass Finanzdienstleistungen - Kredite, Einlagen, Versicherungen - Vorliegende andere irgendwo Filialen als Bank sein kann. Die ersten mobilen Technologien waren gerade dann, aber sie waren sehr bescheiden und beschränkt auf immer SMS über den Status des Kontos.

Nach 10 Jahren hat sich die Situation verbessert, aber nicht viel. Es gibt bereits Smartphones, aber die Banken-Anwendungen sind einfach und erlauben nur den Status des Kontos überwachen, suchen Sie nach einer Bankfiliale auf der Karte und Vorlage Übersetzungen machen. Wenn es Probleme gab, mussten wir ins Büro gehen.

Nach weiteren 10 Jahren hat sich die Welt verändert. Jetzt mobile Anwendungen - ist eine Mini-Bank im Telefon, wo Sie Eintrittskarten für das Kino und Theater kaufen, in dem Aktienmarkt zu investieren, zur Zahlung von Geldbußen und bestellen Sie das Zertifikat. Statt mit der Bank Offizier Chat oder künstlicher Intelligenz oder im Gespräch mit der Stimme Assistenten zur Bank gehen.

In Russland, Mobile Banking-Anwendungen um etwa ein Drittel der Bürger eingesetzt. Das ist eine Menge, wenn auch weniger als in den USA und in einigen europäischen Ländern, in denen mobile Anwendungen, entsprechend den Daten der ING Bank, etwa 60-70% der Bevölkerung verwendet.

Die Entwicklung von Mobile-Banking hat die Landschaft des Finanzsektors verändert. Gebot für mobile app hat zum Beispiel Sberbank, die das Technologieunternehmen sein behauptet. Durch die Anwendung Tinkoff Bank Entwicklung Lifestyle-Banking - wenn die Bank eines Berater des Kunden echter finanzieller wird.

Mobile Banking - es ist auch ein Weg, Armut zu bekämpfen, glaubt diese Milliardär und Microsoft-Gründer Bill Gates. So ist nach Gates, die mobile Anwendung finteh M-PESA in Kenia hat das Leben verändert. Lokale traditionelle Bankdienstleistungen nicht zur Verfügung standen, das Geld, das sie im Cache gehalten, sondern weil im Jahr 2007 begonnen Service in der Lage zu speichern und Geld über das Mobiltelefon zu übertragen. „In den nächsten 15 Jahren wird Digital-Banking arme Menschen ermöglicht, besser auf ihre Kosten zu kontrollieren und ihr Leben ändern“, - sagte Gates im Jahr 2015.

Spieler in den russischen mobilen Anwendungen ist bei der Mehrheit der Banken, sondern die fortschrittlichste, von den Ratings zu urteilen, bei Tinkoff Bank Sberbank und Alfa-Bank

Fakt ist: 45% der Russen, nach der Zentralbank von mobilem und Internet-Banking.

Zitat: „Wir brauchen Banken, aber wir haben nicht mehr die Banken brauchen. Glauben Sie, dass ein Tag werden wir in der Lage sein, ein Bankkonto zu eröffnen oder einen Kredit ohne physische Ankunft in die Bank kommen? „(Bill Gates, 1997)

Die Idee, ein Unternehmen zu schaffen, die Erbringung von Dienstleistungen über das Internet bestellt Lebensmittel zu integrieren wurde zum Mittagessen von zwei Geschäftsleuten geboren: Levon Hovhannisyan und Anna Shkirina diskutierte die Möglichkeit, diese Dienste auf einer Website zu konzentrieren. Zu dieser Zeit ist der Markt gab es nur spezialisierte Spieler - „City Pizza“, „TransPitstsa“, „Pizza Capital“, die nicht ernsthaft die Anfänger nehmen haben.

Die Firmengründer die Entwickler angestellt haben - die Firma Helix, die sechs Monate ist es, die Website zu machen, ein Büro im Dachgeschoss auf Pyatnitskaya vermietet, gepflanzt zwei Betreiber, und ein Jahr später, am 1. September 2009 auf dem Markt www.delivery-club.ru Portals. Zunächst fanden sie etwa hundert Partner, die für eine Provision von 10% Lieferung angeboten. Die erste Anlage ihrer Eigenmittel beliefen sich auf etwa $ 500.000.

Im Jahr 2011 zog der Aggregator Tranche Investitionen in Höhe von etwa $ 1 Million aus dem Investmentfond AddVenture. Im Jahr 2013 hat $ 8.000.000 in Unternehmen in 18 Städten arbeitet, investiert einige Fonds angeführt von Phenomen Ventures, und im Juni 2014 zu 100% des Projekts der deutschen Firma FoodPanda gekauft hat. Es wird geschätzt, dass sie für die Lieferung im Club $ 50 Millionen. Im Jahr 2016 Lieferung Verein erworben von FoodPanda Holding Mail.ru-Gruppe für 100 Millionen $ bezahlt wurde.

Laut „Sberbank CIB“, war der Marktanteil der Lieferung Vereins im Jahr 2018 die Zahl der Aufträge im Moskaueren Markt von 46%, und „Yandex. Food“, gegründet im Januar 2018 - 43%. Zweitens kam der Führer auf der Grundlage der Firma Foodfox, gekauft „Yandex. Taxi „im Jahr 2017. Zu Beginn des Jahres 2019 über die Errichtung des gleichen Service, sagte der Online-Händler Ozon. Schlüsselspieler: Lieferung Club „Yandex. Food "

Zitat: „Der russische Lebensmittel-Delivery-Markt wächst stetig weiter, das die Richtigkeit unserer Entscheidung bestätigt foodtech Segment zu gehen“ (Dmitry Grishin, Mail.Ru Group Vorsitzender des Board of Directors)

Portal der Bundesregierung Dienstleistungen für die erste im Dezember 2009 verdienten Zeit, aber dann gab er nur Hintergrundinformationen. Die Möglichkeit, zu registrieren, die Konten und dementsprechend zu Dienstleistungen bestellen Ferne erschien erst im April 2010.

Jetzt durch das Portal der öffentlichen Dienstleistungen durchgeführt Hunderte von Millionen von Transaktionen täglich. Benutzer können aus der Ferne Hunderte von Diensten ziehen, einschließlich Pay Verkehrsstrafen und Steuern, für die Ehe-Registrierung, Ausgabe von russischen und ausländischen Reisepass beantragen, zum Arzt zu registrieren Altersvorsorge zu prüfen oder Fahrzeuge zu registrieren. „Aber wir verstehen, dass bei weitem noch nicht in der Lage ist, die Bürgern den besten Service in der Welt zu geben“, - sagte er im Juli „Digital“ Vize-Premierminister Maxim Akimov. Präsident Wladimir Putin stimmt. In seiner Botschaft an die Föderalversammlung im Februar 2019 sagte er, dass alle wichtigen öffentlichen Dienste in dieses Format umgewandelt werden müssen „wenn eine Person einen Antrag auf den gewünschten Dienst, und der Rest des Systems genügt, müssen ihre eigenen, automatisch machen zu senden.“

Um dies zu tun, wird das Portal der öffentlichen Dienste sein 25 Super-Service - digitalisierte Dienstleistungen, gruppiert nach typischen Situationen im Leben (Geburt, Registrierung von Unfällen auf evroprotokol, Pensionen, etc ...). Zum Beispiel, Super-Service „Ein Baby“ ist auf 15 Minuten Papierkram reduziert und Zahlungen, die nehmen bis zu 12 persönlichen Besuchen bei staatlichen Stellen oder zwei oder drei - in den MFC-10-Anweisungen auf dem Papier. „Dieses Mal werden wir tun wollen uns nicht so bequem ist, sowie bequem zu den Menschen“, - versprach Vize-Premierminister. Engagiert in der Entwicklung Tochtergesellschaft der "Rostelecom" - "RT Labs". Die Arbeit beteiligt Sberbank Spezialisten, „Yandex“, Mail.ru-Gruppe und anderen IT-Unternehmen. Fakt ist: Die gesamten öffentliche Dienstleistungen, die auf dem Portal mehr als 330 E-Service und Dienstleistungen. In den Top 5 der beliebtesten Dienste umfasst elektronische Tagebuch Schüler Überprüfung, Suche und die Zahlung von Bußgeldern, AMPP und MADI, Lesungen von Wasserzählern nehmen, Informationen über den Besuch Bildungseinrichtungen und Macht, die Suche nach einem Taxi zu bekommen.

Zitat: „Es wird oft die Suche nach staatlichen Dienstleistungen beginnt in digitaler Form, und endet in dem üblichen Papier“ (Maxim Akimov, Vize-Premierminister, 31, Juli 2019)

Die Fähigkeit, im Jahr 2012 ein Auto für ein paar Minuten erschien in Russland zu mieten, wenn Moskau karshering AnyTime Unternehmen erworben und in St. Petersburg Street Car. Die beiden Unternehmen nicht überleben bis zum heutigen Tag (der erste geschluckt „Delimobil“ im Jahr 2018 und die zweite geschlossen im Jahr 2015).

Heute ist der älteste Spieler auf dem Markt - YouDrive, der im Sommer 2015 in Moskau arbeitet. Mitinhaber und Geschäftsführer der Firma Boris Golikov mit seinen Partnern begann die Ideen des amerikanischen karsheringovogo Betreiber Zipcar in Moskau mit einem Dutzend Autos Skoda (das Unternehmen verfügt nun über 1.500 Autos) zu implementieren.

Im September 2015 hat die zweite in Moskau beginnt karshering von „Delimobilya“, ein Jahr später erhielt sie BelkaCar, in 2017-2018 sie von 11 Unternehmen verbunden waren, darunter die Führer der heutigen Flotte von „Yandex. Drive „(6500 Autos im Dezember 2018). Im Jahr 2018 beschäftigte sie 16 500 Fahrzeuge, die Anzahl der Fahrten pro Jahr um 3, 5-mal, bis zu 23 Millionen. Im Sommer 2019 karsheringovy Parks russischer Hauptstadt betrug 23.500 Autos in karsheringe Moskau. PwC-Analysten glauben, dass in den nächsten zwei oder drei Jahren die Zahl der Autos in Moskau karsheringovyh bis 30.000 wachsen - es wird ein Sättigungspunkt sein, wonach neue Spieler nicht in der Lage sein, mit führenden Betreibern zu konkurrieren.

Dieser Markt ist unwahrscheinlich, ohne die Unterstützung der Moskauer Regierung erhöht werden. Reduzierte Parkgebühren für karsheringovogo Auto beträgt 60 000 Rubel für drei Jahre. Moskau auch karsheringovym Unternehmen einen Teil der Kosten der Zinszahlungen für Kredite und Leasing für Autokäufe erstatten. Die Beamten der Hauptstadt sind zuversichtlich, dass karshering hilft, die Straßen der Hauptstadt zu entlasten: dass ein karsheringovy Auto 15 persönliche ersetzt. Zugleich Moskau wurde in der Liste der 220 Städte der Welt mit dem größten Stau (2018 globale Traffic-Scorecard) rangiert. Karsheringovye Unternehmen ausgetestet Technologie in Moskau, umarmen neue Regionen (im Sommer 2019 das erste karshering in 18 Städten Russlands arbeitet) und erwerben Dienstleistungen: mobile Betankungs, Vermietung Scooter, Roller und sogar Boote - im Sommer in einem Testmodus gestartet in der Miete YouDrive zu nehmen.

Fakt ist: JPMorgan-Analysten glauben, Moskau Markt karsheringa einer der am schnellsten wachsenden der Welt. In der ersten Hälfte von 2019 karsheringovye Autos gemietet 24 Millionen Mal - eine Million Mal mehr als in allen 2018.

Zitat: „Wir hatten die Idee, über ein anderes Projekt, das genannt werden kann“ Volk karshering“. In einer Welt, durchgeführte Studie dieser neuen Idee, wenn die Bürger selbst die Art des karsheringa im Laufe des Tages nehmen mein Auto „(Sergej Sobjanin, Bürgermeister von Moskau, August 2018)

Das erste Video auf YouTube wurde im April 2005, und heute hochgeladen ist es die am zweithäufigsten besuchte Website in der Welt. Video-Dienste fest begannen in das Leben der Menschen mit Internetzugang zu durchdringen. Heute auf Gaming strimingovy Service Twitch Tag gehen mehr als 15 Millionen Nutzer, die Anzahl der zahlenden Abonnenten Netflix Online-Film-Theater Millionen 139 erreicht hat.

In Russland, der Anfang 2019 die Zahl der Internet-Nutzer über 16 Jahren, nach Marktforschungsunternehmen Gfk hat 90 Millionen überschritten. Fast die Hälfte der aktiven Publikum des russischen Internet, sehen 44% des Stroms oder selbst streamen, nach einem Bericht DonationAlerts Plattform (im Besitz von Mail.ru Gruppe ). In diesem Fall wird heute der Strom - ausgestrahlt wird nicht nur Spiele, sondern auch Konzerte, Veranstaltungen, einfache Ereignisse des täglichen Lebens der Internet-Nutzer.

Videoblogerov Einfluss war so groß, dass ihre Aktivitäten an der Macht besucht. Im Jahr 2017 sprach videobloger Sasha Spielberg bei den parlamentarischen Anhörungen über die Jugendpolitik, die auf den Abgeordneten aufgefordert, „klarer zu werden“. Ein Staatsduma Sprecher Wjatscheslaw Wolodin, als Reaktion auf die Initiative der Liberal-Demokratischen Partei Stellvertreter Vasily Vlasov Erhöhung Zitat Blogger mit sagte, dass Abgeordnete sich nicht leisten können. Traditionelle Medien bezahlt auch Aufmerksamkeit Markt inflyuenserov, die mehr und mehr Marketing-Budgets großer Unternehmen anzieht. Im Juli 2019 die „National Media Group“ kaufte 50% blogerskogo Hype Agency Agency 45 Blogger abonnierte Video von der Schönheit, Spielen, Mode, Feminismus, Reisen und andere zu schießen. Folger von jedem von ihnen auf YouTube und Instagram 50 000 3, 5 Millionen Abonnenten.

Fakt ist: Jede Minute auf YouTube hochgeladen mehr als 500 Stunden an Inhalten. Diese beträgt 30 000 Stunden pro Stunde und 720 000 Stunden pro Tag.

Zitat: „Videoblogery jetzt - dies einschließlich der Unternehmen, und viele von ihnen verdienen so viel von Ihrem Gehalt ist nicht genug, um eine Woche mit ihnen zu arbeiten“ (Staatsduma Sprecher Wjatscheslaw Wolodin MPs auf videoblogerah, 14. Juni 2017)

Wer die Notwendigkeit, kleinere Reparaturen in der Wohnung oder Hilfe beim Erlernen einer Fremdsprache nicht erlebt hat? Der Markt bietet Lösungen, auch wenn kein offizieller Markt war es nicht. Und wenn er gefunden wurde, Zeitungen wie „Hand in Hand“, begannen mit Ausdauer Ehestiftern Meister des Kundendienstes zu reduzieren. Internet nahm den Stab, Schneidepfad „Mann für eine Stunde“ für die Verbraucher nach oben. Aggregatoren erschien später, aber sie haben nicht sofort seine Vorteile erkennen.

Zum Beispiel genannt die Schöpfer des Dienstes youdo, die 2009 erschienen, zunächst sie ihre Firma „Exchange-dumme Befehle.“ Sie organisiert zum Beispiel Wettbewerbe Zitronen oder zeichnen lustig Selbstporträts zu essen. Die Gründer verbrachten zwei Jahre und $ 1 Million, noch nicht bemerkt, dass ihr Publikum, die für etwa 1 Million Menschen macht, begann sehr weltliche Ordnung zu erscheinen: ein Regal nageln, den Hund spazieren gehen, ein Paket an Verwandte nehmen. Im Jahr 2012 Youdo neu konfiguriert. Nach einem Jahr Meister zu rekrutieren zu reparieren und zu Hause Service-Portal wurde Profi.ru, und zugleich bietet Dienstleistungen Verbraucher auf Avito erschienen. Im Jahr 2014 hat ein Team von „Yandex“ bemerkt, dass Anfragen für kommunale Dienstleistungen erfüllen durchschnittlich 3, 3 Millionen Besuche pro Monat, von denen 600 000 aus Moskau. Das Unternehmen entschied sich ein Aggregator von Aggregatoren zu erstellen, bestehende Dienste kombiniert, wie Youdo, Profi.ru „Gruzovichkoff“, „Brownie“, „Service Center 007“ und andere juristische Personen, die Vereinigung etwa 20.000 Darstellern Aufträge Einzelpersonen. Dennoch, nach einem Jahr, „Yandex“ war gezwungen, seine Dienste zu schließen, weil, wie in der Gesellschaft beschlossen, einen treuen Kundenstamm aufbauen würde zu viel Zeit in Anspruch nehmen. Im Jahre 2018 versuchte die Suchmaschine wieder auf einer anderen Basis: sie bedienen „Yandex. Service „begann nicht nur mit dem Partnerunternehmen zu arbeiten, wie sein Vorgänger, sondern direkt mit den Darstellern.

2019 hat gezeigt, dass große Reparatur-Unternehmen haben sogar ihre eigenen Aggregatoren haben Markt einzelne Handwerker verlieren. Zum Beispiel startete MTS den Dienst auf Haushaltsgeräte Reparatur, janitorial und andere Dienstleistungen, hatte sechs Monate zu schließen: mit den durch die Such Meister gefunden konkurrieren erwies sich als unmöglich sein.

Wichtige Akteure: „Yandex. Services“, Avito, Youdo, Profi.ru

Fakt ist: Avito Anzahl von Kontaktanfragen auf Anzeigen stieg um 20% im Bereich der Dienstleistungen für das Jahr 2018 75.000.000-90.000.000