Was ist die am weitesten entfernte und teure Insel in Deutschland

• Was ist die am weitesten entfernte und teure Insel in Deutschland

Für die Deutschen, die Insel Sylt - das ist etwa die gleiche wie die der baltischen Staaten in die Sowjetbürger. Dies ist die am weitesten und größten der Ostfriesischen Inseln in der Nordsee. Das Meer ist hier cool ist auch im Sommer ist das Wetter wechselhaft, aber dennoch Tausende von Deutschen kommen hier einen Urlaub oder ein Wochenende zu verbringen.

Der Damm genannt Gindenburgdamm - die einzige Landverbindung, die Insel mit dem Festland verbindet. Auf dem Deich befindet sich die Straße, gehen Sie nicht hier für Radfahrer und Fußgänger nicht zu Fuß. Sobald der Zug, nur hardcore!

Für die Liebhaber des ÖPNV auf die Insel regelmäßig Personenzüge und Hamburg durch Zyultshatle (Syltshuttle) zu erreichen. Die Züge kommen gerade nach Westerland - der Hauptstadt der Insel. Auto-Sonderzug-Autotransporter fahren alle drei Stunden. Auch von Westerland fährt die Fähre, die die Insel mit Dänemark verbindet. Die Insel hat einen kleinen Flughafen, Inlandsflüge und Privatjets reichen Touristen dient (und es ist nicht genug).

Ein solches Verfahren einen Zug von Laden und traf ich ihn zum ersten Mal. In unserem Land, Wagen für den Transport von Personenkraftwagen - wird Abteilwagen 3-4 modifizieren, dass Personenkraftwagen, oder die sogenannten „grid“ 8-10 Autos. Sylt auf den gesamten Zug ist mehr wie ein schmaler Dampf. Die Autos werden in einem einzigen „Wurst“ verbunden und verfügen über zwei Ebenen. Alle schlechtes Licht Fahrzeuge sind auf die untere Ebene, höheres Auto geschickt - auf dem zweiten. Speziell deutsche trainierte vor der Ankunft am Zug den Fluss der Autos in den zwei Spalten verteilt.

Die Single „Wurst“ der Autos kann das Fahrzeug die gesamte Zusammensetzung des Zuges reisen. Keine Notwendigkeit, die Autos zu entsperren und viel Zeit zu verbringen. Alle Belastung wird von beiden Enden des Zuges durchgeführt und dauert 15-20 Minuten. Zur einem Laden Etagenplattformen - andere einstufige für Lkws und Busse. Wenn gewünscht wird, um über zu viel zu überqueren, kommen noch einmal auf die Hilfe von speziell ausgebildeten Deutschen, die durch die gesamte Zusammensetzung, und versiegeln Sie die Anzahl der Fahrzeuge, so werden, dass der Abstand zwischen der Stoßstange nicht mehr als 10 cm ist.

Dicht kriecht auf dem Zug und klassischen cargo truck.

Alle von der Überfahrt dauert etwa 35 Minuten. Mit Be- und Entladen - 50. Während der Bewegung aus dem Auto kann nicht, und wollen nicht - in erster Linie sehr voll ist, und der zweite Zug mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h geht. Schmuggeln ein Pkw 90 Euro kostet. Jeden Tag wird der Damm Züge vorbei etwa 100, die Hälfte davon für Transport angepasst ist.

Es ist schwierig, die Größe von Windenergieanlagen zu schätzen, bis sie etwas zu vergleichen sind. Zum Beispiel kann ein Personenkraftwagen oder eine Zugmaschine, die die Windmühlengehäuse (unten in der Mitte des Rahmens) transportiert.

Der Prozess des Ladens / Entladens des Bahnsteig. Der Zug hält, die Autos gehen.

Auf der anderen Seite, Zugfahrten, Autos stehen)

Auf Sylt wir ankamen, als die Straße dunkel war. Der Navigator führte uns zu einem kleinen Hotel auf der flachen und schmalen Straße, wenn die anderen Mannschaften bereits in umgezogen war und bereiten sich aktiv für das Abendessen. Die Deutschen mögen keine Elektrizität auf der Straßenbeleuchtung verschwenden und die Verkehrssicherheit auf Kosten der Qualität und kompetente reflektierende Markierungen zu gewährleisten. Daher werden zusätzlich zu den dunklen Markierungen und am Abend haben wir nichts sehen. Aber am Morgen ...

Das Gebäude sieht schön, bescheiden und leise. Es gibt keine goldenen Fassaden, Säulen, Portale, Kuppeln und andere Elemente des „Öl Barock“.

Hier ist es cool, auch im Sommer, immer ein starker Wind weht, sondern die einzigartige Landschaft und die frische Luft überwiegen Nachteile. Das Hotel ist klein für europäische Verhältnisse - es gibt nur drei Wohngeschosse. Dies hat jedoch seinen eigenen Charme - wenig Leute, Freizeit geht ruhig, ohne viel Aufheben und mit maximalem Komfort. Ein Anteil russischsprachiger hier gegen Null.

Beachten Sie den Preis)

Siehe, was dort eine intelligente Wand.

Die Ansicht vom Fenster.

Bequeme Betten am Pool. Allerdings nass in den Wind, wo können Sie sich für ein paar Minuten durchhalten) Wenn Sie zusätzliche hunderttausend haben, empfehlen dringend ein Wochenende zu verbringen auf Sylt Budersand Hotels)

Nach einem königlichen Frühstück gingen wir durch die ganzen Sylt zu reisen. Deutsche schätzen sorgfältig die Natur der Insel. Geparkt entlang der Straße ist unmöglich, nur in bestimmten Bereichen, können Sie nicht einmal überall zu Fuß, die beide auf der Kurischen Nehrung. Gras und Mutterboden schätzen hier als die Pupille eines Auges - das ist der Hauptschutz gegen Sand Verwitterung.

Durch die Art und Weise, die Bewertung der teuersten Wohnstraßen in Deutschland von der Spitze, Sie ahnen es, es Sylt.

Von den 15 Regionen Deutschland, die Straßen der Insel nahmen die ersten drei Zeilen mit einem Höchstpreis von 35 000 Euro pro m2 (Straße Hobokenweg, Kampen Bezirk). Dies ist etwa 2,2 Millionen Rubel pro m2.

München, der Führer der in den letzten Jahren auf dem Immobilienmarkt von Festland Deutschland, auf der 4. Linie gelegen - auf Müllerstraße (Glockenbachviertel) m2 Luxus-Wohnungen im Durchschnitt kostet 25 000 Euro.

Normale Bushaltestelle, wie wir in Tambow haben.

Die harte Schönheit Sylt.

Leuchtturm.

Ein wenig über den Wind ...

Flohstacheldrahtzaun mit erklärt, dass nicht abweichen von dem Weg und mit Füßen treten sanft fruchtbare Schicht Insel.

Siehe Tiere)

Der nördlichste Punkt von Deutschland.

Die Nordsee und der Wind nicht verschont das Land. In den letzten 800 Jahre hat sich die Insel Gebiet um die Hälfte verringert. Nach den Prognosen der Klimaforscher, ein paar Jahrhunderte, kann das Wasser vollständig auszublenden und auf der Insel Sylt, und verbindet sie durch einen Damm mit dem Festland verbunden.

Dort könnte hinter dem Hügel in Dänemark zu sehen.

Neben der reinen Seeluft und die Möglichkeit, in kaltem Wasser zu schwimmen, Sylt wie und als deutsche Hauptstadt Austern zu lesen. In den Küstengewässern der Insel ist eine große (und nach wie vor die einzige in Deutschland) Austernfarm Dittmeyer die Austern-Compagnie.

Kultiviert auf dieser Farm Art von Muscheln einfach und kurz und bündig genannt - „Riesen-Austern“ Das Menü bietet lokale Austern erscheinen als „Zilter Royale“. Korb mit Meeresfrüchten Winter in Meerwasser in speziellen Scheunen und Sommer gehen auf das Meer Ufer. Seit drei Jahren die Meeresreptilien gewinnen zu 100 Gramm Gewicht auf.

Auf einer Fläche von 30 Hektar liegt etwa zwei Millionen Austern verdünnt. Und die jährliche Ernte beträgt eine Million Muscheln.

In diesem Betrieb arbeitet nur 4 Personen. Severe diese Jungs mit einem Messer geschickt arbeiten.

Tide für diese Mollusken - die Mahlzeit. Sie ernähren sich von Phytoplankton - mikroskopisch kleine Pflanzen, die im Wasser leben. Eine Zeit der Ebbe in Austern kann atmen. Genau zu diesem Zeitpunkt und Ernte. Außerdem gepeitscht Auster Taschen wie ein Kissen und sich von einer Seite zur anderen zu Krustentieren sind nicht miteinander gedrückt und haben ins Netz gewachsen. die Reifezeit der Austern beträgt drei Jahre. Fürsorge für sie erfordert viel Zeit und Mühe, so Delikatesse ist so teuer.

erfüllen diese Kampen - der Ort, wo sie leben, die deutschen Oligarchen und reichen. Es ist das luxuriöseste Sommerhaus befindet und in den teuersten Autos geparkt. Das Leben hier - es ist sehr häufig in der deutschen Medienmann bekannt.

, wie unser Ruble, aber alle Häuser in dem gleichen architektonischen Stil mit Strohdach gemacht werden (die andere sind jetzt einfach zu bauen verboten, nicht das historische Erscheinungsbild zu verderben). Und aus irgendeinem Grunde haben die Deutschen nicht einen drei oder sechs Meter festen Zaun bauen, wie es in unserem Land üblich ist. Zaun, um die Taille, Gegensprechanlage, Postfach - und das alles. Auch tollwütige Hunde - und diejenigen, die nicht.