Was ist die jüngste Straßenbahn der Welt

• Was ist die jüngste Straßenbahn der Welt

Eine der modernsten Straßenbahnsysteme der Welt und auf jeden Fall der jüngsten. Es wurde vor einem Monat eröffnet, 11. November 2014. einige von ihnen 11 Stationen arbeiten, mit der U-Bahn und Einschienenbahn verbunden ist. Dubai Straßenbahn köstlich! Er verliebt sich in auf den ersten Blick. Während all inkompetent Arschloch in Rathäuser Straßenbahn über Russland zerstört, die Schienen entfernen und Land ehemaliges Straßenbahndepot in Dubai baut von Grunde auf ein ausgezeichnetes Straßenbahnsystem verkaufen. In Dubai! Wo öffentliche Verkehrsmittel immer mit der Übertragung der Wanderarbeiter auf den großen Bauvorhaben in Verbindung gebracht worden. Auch in Dubai haben erkannt, dass ohne die normale Entwicklung der öffentlichen Verkehrsmittel bequem Stadt unmöglich und überprüft seine Verkehrspolitik.

Tram Alstom Produktion.

Wagen unglaubliche Schönheit. Jeder Wagen 4 Abschnitte, gibt es mehrere Module: golden, schlicht und weiblich.

Black Maulkorb, wie ein Juwel in einer Einstellung. Sehr hübsch.

Straßenbahn geht durch eine Standleitung. Achten Sie ... was fehlt? Catenary!

Hier ist das Stromkabel auf dem Boden.

Wie es funktioniert:

Straßenbahnhaltestelle.

Rund um die Straßenbahnlinien in der Stadt ist sehr einfache Navigation.

Zeichen stoppen.

Karte Gegend um den Bahnhof.

Stops geschlossen.

Die Straßenbahn fährt 6, 30 Uhr (Freitag - 9), 1, 30 über Nacht, während der Stoßzeit-Intervall ist 10 Minuten, die Ruhezeit - 12.

Innerhalb der Anschlag kühl, sauber und hell ist. Die Polizei im Dienst an jeder Station. Validierung und Ticketing wird vor durchgeführt, um eine Straßenbahn zu pflanzen.

Tickets: in der Straßenbahn betreibt das gleiche Ticket, die U-Bahn und Einschienenbahn. Diese Karte von Nohl, funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie die „Troika“ - Konto für jede Reise einen bestimmten Betrag in Abzug gebracht wird, die von der Klasse des Autos und der Entfernung abhängt. Geplante Trennung von Straßenbahnlinien in drei Zonen, die mehr Zonen Sie, desto teurer überqueren. Jetzt nur ein Bereich, und eine Fahrt kostet 3 Dirham (44 Rubel), in dem „Gold“ Klasse - zweimal. Auch hat Tickets für die Woche (50 Dirham / 725 Rubel), Monat, Quartal und Jahr (1060 Dirhams / 15386 Rubel). Die Preise sind nicht die kleinste, sowie zwei weitere Zonen zu bauen, für ein Jahresabonnement zu allen Zielen in der goldenen Klasse 5340 Dirham zahlen müssen, das heißt 77.000 Rubel.

war ich in den Tag, das Intervall, natürlich groß. Jetzt für neue Autos warten, werden die Intervalle reduzieren, um eine Linie zu entwickeln.

In der Zwischenzeit 11 Stationen.

Der Innenraum des Autos.

Es gibt einen separaten Raum für Gepäck. Ich war mit einem Koffer reisen

Dies ist ein separates Fach für Frauen und Kinder.

Muzhikov daher auszutreiben

Gold-Klasse-Tickets sind doppelt so teuer.

Es weniger Menschen breitere Sitze.

Die Steuerung geht und prüft die Tickets.

Eine andere Controller.

am Bahnhof und an den Straßenbahntüren öffnen sich zur gleichen Zeit in einigen U-Bahnen.

Für die Verletzung der Verkehrsregeln an Kreuzungen mit Straßenbahnschienen Autofahrer Geldbußen in Höhe von bis zu 30.000 Dirham (fast 8, 2000 Dollar) gegenüber. Während der Übergangswege an der falschen Stelle Fußgänger wird durch eine Geldstrafe von 1.000 dirhams (272 Dollar) bestraft

Die Menschen sollten nicht in Pfaden wandeln, an gefährlichen Orten setzen spezielle Platten mit Beton Spikes, ist es nicht möglich ist, zu Fuß zu gehen, aber in dem Fall, dass das Fahrzeug passieren kann.

Die Passagiere werden die Regeln der Nutzung der Straßenbahn gelehrt ...

Und nun möchte ich auf einen guten Manager von Omsk Hallo sagen. Wenn in 12 Jahren wäre der Bau von unnötigen Stadt U-Bahn sie nicht in den Boden, so viel Geld begraben werden, heute, dann würde ich einen Beitrag über die modernsten und jung, Omsk Straßenbahn geschrieben haben, statt einer fernen Dubai. Aber Omsk mag mit unglaublicher Hartnäckigkeit leidet weiterhin das Geld in seiner berühmten U-Bahn begraben. Und in dieser Zeit des arabischen Scheichs aus dem Komfort in der modernen Straßenbahn in einer hellen Zukunft fahren.