Helle Filipino Jeepney

• Helle Filipino Jeepney

Nach dem Zweiten Weltkrieg Filipino Amerikaner ging zu den Militärjeeps. Lokale so mit diesen Maschinen, begannen sie sich ein ähnliches Fahrzeug in den Handwerksbetrieben zu machen. Die Philippinen Straßenfahrt Tausende von Jeepney und unter ihnen gibt es keine zwei identisch. Hauptsächlich werden sie als öffentliche Verkehrsmittel genutzt.

Dzhipni geworden sind, ein echtes Symbol der Philippinen, ihre Bilder werden auch auf Souvenirs gefunden.

In Manila jährlich Karneval "King Jeepney" arrangieren. Während dieses Festivals wählen die Bewohner der markantesten und original Jeepney.

die alten Motoren der japanischen Autos und Lastwagen sind in der Jeepney installiert. Die Motoren sind immer tot, zogen mit großen Schwierigkeiten, und die Beurteilung durch das blaue stinkende Abgas, Öl, sie essen nicht viel weniger als Kraftstoff.

In allen jeepney Heckflügel hat eine charakteristische Form.

Die Platten werden immer Bilder mit amerikanischen Motiven verputzt oder gestrichen.

Seitenfenster in dzhipni nicht nur die Windschutzscheibe. Ausnahmen sind Autos, die im Norden der Philippinen betrieben werden, wo das Klima kühl und feucht ist.

Das Reserverad hängt immer seitlich vom Fahrer. Beachten Sie die Protektoren.

Die Passagiere werden durch die hintere Öffnung durchgeführt, und es geschieht häufig unterwegs oder während an einer Ampel gestoppt. Der Fahrer stoppt, wenn es gefragt wird - nicht Stopps in Manila geregelt. Manchmal, weil der Lärm und Lärm auf dem Weg kann der Fahrer nicht auf die Stimme des Passagiers hören, so dass lokale Münzen klopfen an die Eisengeländer in Jeepney - das ist ein Stoppsignal an den Fahrer.

Die Sitze in der Kabine - es ist einfach zwei Bänken parallel entlang der Seiten. Hat die Kabine stark nach unten gebogen passieren. Alle dzhipni zwischen den Bänken zu Beginn des Salons sollen Urne.

Da dies nicht genug Boxen in unseren Bussen!

Innenkapazität - 15 bis 25 Personen. Passagiere verlagern immer zusammen fester an die Passagiere inklusive boarded und hilft den Gang zu tragen Taschen ab. Der Komfort der dzhipni entspricht in etwa unserem „Gazelle“. Hier, wie Passagiere passieren vperedisidyaschim Tarife. Reisekosten nur ein paar Cent, der Preis auf der Wegstrecke abhängig ist.

Die Fahrer sind ebenso flink Gabe zählt ohne vom Fahren abgelenkt zu werden. Jeepney Fahrer sind unter seinem aggressiven Fahrstil und verrückt nicht selten. Aber wenn er nicht gehen alle Philippinen - schnell, frech und scharf, sein Auto wird nie nirgendwo erreichen.

Die typische Instrumententafel. Keiner von Jeepney sah ich den Tacho nicht. Beachten Sie, wie in diesem Fall aus einem Hornknopf gemacht.

Tabletten mit den Namen von Stadtteilen, in denen die Jeepney Fahrten, hängen immer auf der Windschutzscheibe mithilfe der Saugnäpfe. Nach dem Einschalten der finite Platte wird auf der anderen Seite umgedreht.

Salon Spiegel Länge ist in der Regel volle Cockpitbreite. Unter oft der Spiegel mit den Worten gestrickt Platten hängt „Gott uns retten.“

Wenn die innere Endstellung, verboten ist, nicht außerhalb des Fahrzeugs Passagier Bahre zu nehmen. In ländlichen Gebieten, zusätzlich können Sie auf das Dach klettern.

Fast zwei Beifahrersitz Fahrer, wenn der Rand des sitzenden Mannes, er Fuß vor der Tür immer windet.

Die Mehrheit der Jeepney hat keine Türen, sondern während des Parkens, sind Autos mit Hilfe von speziellen Toren geschlossen.

Zu Beginn des Arbeitstages das Tor aus den Angeln entfernen und auf den Bürgersteig neben einem Zaun gekettet gekettet.

Verzieren der Jeepney auch jemand in so viel ist. Zwei völlig identisch Jeepney gefunden unmöglich. Jede Maschine - ein Kunstwerk!

Die Symbole vor mit dem Auto zu tun haben, nicht. Sie können Jeepney, Isuzu, Mitsubishi finden ...

Vor allem aber auf den Philippinen Jeepney-Mercedes.

Protektoren!

dzhipni Variation, die nur in einem Bereich von Manila auftritt.

Darüber hinaus Routen, in Werkstätten dzhipni Modifikationen für den privaten Gebrauch gemacht.

Bei der Philippine Automobilindustrie hat einen deutlichen Vorteil gegenüber der führenden Autoherstellern der Welt - der Körper komplett aus Edelstahl gefertigt - ist sehr wichtig, in einem feuchten Klima.

Hier ist eine philippinische Automobilindustrie!